(適正身長170cm)(適正身長175cm)(used190401)(usedsale201801)

■TREK(トレック)

1976年創業のアメリカでシェアNo.1を誇るスポーツバイクメーカーTREK。軍事・航空宇宙産業で使用されるカーボンを独自のOCLV(超高密度圧縮、超低空隙率)技術により、アメリカの産業の中でも最先端のスケールをロードバイクに落とし込まれるマシンは常に最高の品質と性能を保証する世界最高峰のブランド。

■Madone 6.2
TREKのハイエンドに位置するモデル。OCLV600カーボンを使用。フラッグシップであったSSLシリーズとは素材の違いからわずかに重いだけにすぎず、その乗り味の差は僅か。ハイエンドらしい軽量性と高レスポンスを誇るモデルです。



■スタッフおすすめポイント

オリジナルペイント「PROJECT ONE」仕様の個性的なカラーリング。コンポーネントは6800シリーズとR8000シリーズ(スプロケット・ブレーキ)新旧アルテグラのMIXです。ホイールはWH-7900 C35のチューブラー、トータル6.55kgと極めて軽量です。またチェーンリングはRIDEAの楕円、リアディレイラーにはTNIのビッグプーリーとカスタマイズされています。ダウンチューブに一か所塗装剥がれが見られますが全体的にはまずまずきれいな状態です。現在でも戦闘力充分なレーシングロードです。※加工スプロケットを使用し10S用ホイールを装着しています。予めご了承ください。

・コンポーネント SHIMANO ULTEGRA
デュラエースに次ぐ2番目のグレード。
プロツアーに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。11スピード、4アームクランク、左右対称デュアルピボットブレーキ、ポリマーコーティングインナーケーブル、SIL-TECチェーン等、過酷なプロツアーで鍛え上げられた革新の技術を提供。


■チューブラーホイール
高い走行性能をもつ規格
タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。
チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。
リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるため多くのカーボンホイールがチューブラー規格で作られており、プロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。
タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など、根強い人気のある規格です。




状態:良品
シートチューブ長(C-T):487mm
サドル高:670mm(写真撮影時の状態)
ヘッドチューブ長:140mm
トップチューブ長(C-C):534mm
重量:6.55kg
適応身長:171-176cm


ROAD/PIST




■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム




■パーツ
レバー:SHIMANO ST-6800
フロントブレーキ:右前
クランク:FC-6800 172.5mm 52-36T ※RIDEA 楕円チェーンリング付き
フロントディレーラー:SHIMANO FD-6800 直付
リアディレーラー:SHIMANO RD-6800SS
ブレーキ:SHIMANO BR-R8000
スプロケット:SHIMANO CS-R8000 11-25T 11S ※加工スプロケット(10Sフリー取付用)
ハンドル(C-C) mm:TNIアルミ 420mm
ステム(C-C) mm:OnebyEsuアルミ 120mm
シートポスト :専用
サドル:Fizik Ariante Carbon
ホイール:SHIMANO DURA-ACE WH-7900 C35 チューブラー ※10S用ホイールです









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